T/T payment və Wastern union transfer

selef

1

(22:28, 05/11/2017 ) #70075

rus dilini bilirsenizse

Что это такое?
• T / T является банковский перевод из одного банка в другой. Это может быть сделано с помощью сотрудничающих банков. Вы должны попросить вашего банка, если китайским поставщиком в банк, который является по своей сети. Банк Китая, как правило, выбор банка для проволоки, когда в оплату китайских поставщиков. В настоящее время большинство западных банков даст вам предупреждение о том, что проводки средств в Банк Китая создает определенный риск. Вы будете нуждаться в SWIFT-код (идентификатор код для всех юридических банков в мире. Всех законных банков есть) от китайских поставщиков банковских и точной информации для обеспечения платежа может быть выполнена в Вашем банке. Обвинение по этому, как правило, составляет $ 40 USD за проволоку, и отмечаем, что любой крупной проволоки, как правило, превышает $ 10000 USD, ваш банк будет, скорее всего, сообщать эту информацию для налоговых властей, как регулируются правительством. В США, IRS, уведомляется, когда такие переводы от $ 10000 долларов США или более направляются.

Когда она используется?
• T / T является очень распространенным методом для покупателей уплаты своих китайских поставщиков. Она обычно используется в доверительных отношений (когда покупатель имеет отношения установлены с иностранными поставщиками), или, если поставщик требует того, что называют в качестве предоплаты или аванса T / T. Наиболее надежным поставщикам будет работать на 30% предоплаты или аванса по T / T до отгрузки Вашего заказа, и ожидаем, 70% оплата T / T после отгрузки.

Как быть безопасной?
• Покупатель берет на себя практически все риски при использовании этого метода. Будьте осторожны.
• Если Вы прочитаете рассказ о помощи системы PayPal, выше вы отметили ключевое значение для безопасной время заключается в том, чтобы есть возможность либо получить свои деньги обратно или платить некоторые суммы после некоторых событий (например, получение документов или инспекции, или когда он входит в комплект поставки) и провести некоторые средства до момента окончательного получения заказа. При этом, T / T для вашего первого порядка может быть рискованно, если вы знаете, ваш поставщик или есть ссылки. В некоторых случаях, когда вы обращаетесь пример, это может быть единственным методом. В таком случае, переговоры с поставщиками на 30% предоплата и 70% после отгрузки может быть хорошей альтернативой. Возвращаясь к рассказу о PayPal, он может быть оптимальным вариантом для использования помощи системы PayPal, если поставщик разрешает это – видеть, что раздел ниже. Заметьте, что использование T / T является общим для покупателей и продавцов, которые имеют развитые отношения, но не в первый раз сделки.
• При передаче T / T убедитесь, что имя учетной записи (в банке поставщика) такой же, как название фирмы. Иногда она может быть разной, но это предупреждающий знак.
• Быть безопасным использованием T / T платежа требует доверия, как почти все эти методы оплаты. Исследования ваши поставщиков, переговоры по условиям или выбрать другие условия оплаты и / или методы.

Фирмы Китая обычно настаивают на оплате одним из двух способов:
– T/T (банковский перевод)
– L/C (аккредитив)
При банковском переводе оплату традиционно отправляют двумя частями – предоплата 30% и 70% по мере готовности товара.
Предоплата 30% обычно следует после того, как импортер получил и одобрил образец. После ее получения поставщик закупает сырье или необходимые комплектующие и запускает производство.
Оставшиеся 70% переводятся после извещения поставщика о готовности товара. Иногда можно договориться о переводе доплаты после отгрузки. В этом случае производитель высылает копию коносамента в подтверждение данного факта.
Главное преимущество банковского перевода: такой тип оплаты очень дешев (в смысле банковских процентов) для обеих сторон. Вообще это способ оплаты, который предпочитают фирмы Китая. Это и понятно – низкие риски. Должна сложиться действительно форс-мажорная ситуация, чтобы импортер аннулировал заказ и потерял свои 30% предоплаты.
А какие риски несет импортер при таком переводе денег? И самое главное – как их избежать?
Риск 1. Поставщик может быть нечестен, он может исчезнуть вместе с предоплатой. К сожалению, мошенничество случается в Китае. Выход один – покупатель должен произвести проверку поставщика. Как это сделать – читайте в одной из наших предыдущих статей .
Риск 2. Фабрика не может предоставить образец товара перед началом производства. Это тревожный звонок. Основные причины, почему фабрика не может этого сделать:
– производитель не производил данный товар до вашего заказа. Фирмы Китая грешат тем, что презентуют себя производителем продукции, в действительности производимой не ими. Часто компании на сайтах типа Alibaba и Made-in-china выставляют любые фото товаров, которые они думают, что могут произвести. В некоторых случаях вы даже просто можете увидеть дизайн, смоделированный с помощью компьютерной программы.
– поставщик действительно производит товар, но не имеет его в наличии, а произвести только один или два образца продукции, предполагающей массовое производство не так легко.
Подумайте – может быть найти другого производителя?
Риск 3. Фабрика не способна производить товар в соответствии с вашими стандартами качества. Не забудьте, образцы, которые вы одобрили, были произведены не в напряженном режиме массового производства, а как единичный экземпляр. Если вы имеете серьезные сомнения, пошлите аудитора или одного из ваших инженеров на фабрику и спросите его мнение. Для некоторых видов продукции вы можете попросить произвести опытную партию изделий и нанять инспектора для проверки этой партии.
Риск 4. Фабрика просит выслать деньги на личный счет. Здесь все просто – ни в коем случае этого не делать!
Риск 5. Продукция, вышедшая с производственной линии, не соответствует, или имеет большое количество дефектов. Что вы должны сделать – это обнаружить их как можно быстрее. Проводите инспекции по качеству. Причем чем раньше вы обнаружите проблемы с качеством, тем больше у вас будет времени, чтобы найти решение по их устранению.
Риск 6. Фабрика не уделяет должного внимания упаковке или методу загрузки контейнера.
Фабрика вышлет упаковки полные совсем не того, что вы заказывали.

Предпогрузочная инспекция – вот нужное решение. Убедитесь, что инспектор открыл несколько коробок и сфотографировал содержимое.
Во второй части статьи мы рассмотрим риски, которые несет импортер при переводе денег аккредитивом.